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尽快出货!印尼大港运输受限!

为应对即将到来的开斋节假期,印尼政府颁布法令,


在2026年3月13日至3月29日期间,对通往港口的收费公路和主要干道实施货运限行措施。


在这16天内,三轴及以上重型货车、拖车、半挂车、运输采掘物料(如矿砂、建材等)的货运车辆在高速及主要干道上的通行均受限制。


运输燃油/气、牲畜、化肥、救灾物资、基本生活必需品等的重要货物车辆属豁免车辆,仍可正常通行。


而三轴及以上重型卡车是港口集装箱、散货外运到仓储、工业区和终端客户的主力车队,

这将导致港口堆场仓储压力增大,柜子滞留时间延长。

业内人士认为,该限行措施将对三宝垄港产生重大影响。

三宝垄港相较雅加达湾区的港口枢纽,其货运流规模相对较小,主要服务中爪哇地区的集散。


自去年12月以来,三宝垄港的核心集装箱码头Tanjung Emas已因货量上涨而出现严重拥堵。

因此,陆侧运力减少对三宝垄的直接冲击将表现为延误和堆存压力,


港口货物从码头到内陆的陆运难度增加。


为应对持续的拥堵,码头运营商TPKS实施了一系列管控:


1、码头开闸前,不接受集装箱运抵;


2、不再受理货物提前进场堆存的申请。


业内人士同时建议,3月的订单最好提前至3月7日前抵港,


3月11日前完成清关提货,或考虑将雅加达或泗水作为替代路线。


针对一些维持产线的关键货物,若在抵港口后无法用集装箱车拉出,


可在港口附近拆箱分装到多辆小车运往工厂,但这会大幅增加运输成本与材料遗失风险。


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